Jeep Wrangler 4 portes Rubicon 2024 chez Paillé Nicolet

De série

• Alarme de sécurité
• Phares automatiques
• Trousse d'outils Torx
• Pneu de secours pleine grandeur monté à l'arrière
• Caméra de recul ParkView
• Sacs gonflables multimodes évolués à l'avant et sacs gonflables latéraux supplémentaires montés dans les sièges
• Système électronique d’antidérapage avec assistance au départ en pente, antipatinage, dispositif antiroulis et dispositif antilouvoiement de la remorque
• Détection d'alerte de collision frontale à pleine vitesse
• Freins antiblocage à disque ultrarobustes aux quatre roues avec assistance au freinage évoluée

Optionnel

• Système d'aide au stationnement arrière Park-Sense
• Surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière

De série

• Phares antibrouillard
• Élargisseurs d'ailes noirs
• Toit souple noir Sunrider
• Barre sport
• retroviseurs extérieurs chauffants a commande électrique
• Crochets de remorquage rouges (deux à l'avant et un à l'arrière)
• Emblème Trail Rated rouge
• Autocollant de capot Rubicon
• Roues de 17 po en aluminium poli avec creux noirs et pneus hors route LT285/70R17C à FN
• Phares halogènes à LED automatiques avec temporisation

De série

• Suspension de performance
• Alternateur de 220 A
• Plaques de protection sous la boîte de transfert, la transmission et le réservoir de carburant
• Batterie sans entretien de 650 ampères
• Garnitures de protection contre les pierres
• Moteur turbo de 2 L à quatre cylindres en ligne, à DACT et à injection directe de carburant avec technologie arrêt/démarrage et transmission automatique à huit vitesses
• Barre antiroulis avant à déconnexion et barre antiroulis arrière
• Essieux avant et arrière Tru-Lok avec essieu avant large Dana M210 et essieu arrière large Dana M220
• Boîte de transfert à deux rapports Rock-Trac avec rapport de démultiplication inférieur de 4 à 1
• V6 Pentastar 3,6 L à VVT avec technologie arrêt/démarrage et transmission manuelle à six vitesses
• V6 Pentastar 3,6 L à VVT technologie eTorque et transmission automatique à huit vitesses

De série

• Apple CarPlay et Android Auto
• Point d'accès Wi-Fi
• Système audio à huit haut-parleurs
• Services connectés Jeep Connect
• Radio satellite SiriusXM avec abonnement de six mois
• Système Uconnect 5 avec écran tactile de 12,3 po comprenant la communication mains libres avec lecture audio en transit avec la connectivité sans fil
• Écran couleur configurable de 7 po affichant des renseignements sur le véhicule

De série

• Pochettes au dos des sièges avant
• Tapis protecteurs à l'avant et à l'arrière
• Prise de courant auxiliaire de 12 volts
• Boîte à gants verrouillable
• Pare-soleil avec miroirs éclairés
• Climatisation avec commande automatique de température et filtrage de l'air
• Commandes audio et régulateur de vitesse sur le volant
• Prise de courant auxiliaire de 115 V
• Volant gainé de catégorie supérieure
• Console au plancher pleine longueur avec bac de rangement
• Verrouillage électrique des portes activé par la vitesse
• Éclairage d'ambiance à DEL dans l'habitacle
• Trois appuie-têtes sur la banquette arrière
• Démarrage par bouton-poussoir à l'épreuve des intempéries
• Boucles d'arrimage dans l'espace utilitaire
• Compartiment de rangement à l'arrière
• Pôle multimédia avec prise d'entrée audio auxiliaire et quatre ports USB
• Glaces à commande électrique avec commande monotouche à l'ouverture à l'avant
• Plafonnier arrière avec contacteur de marche/arrêt
• Freins antiblocage à disque aux quatre roues avec assistance au freinage évoluée
• Ouvre-porte de garage Universel

De série

• Banquette arrière divisée 60-40 à dossiers rabattables
• Sièges en tissu avec siège conducteur à huit réglages manuels y compris le support lombaire à deux réglages manuels